Restauration de ma première voiture , un rêve d'enfant , une Porsche 944 Ph2

Ci joint  mon blog sur la restauration de ma Porsche 944 phase 2 de 1987.

Je me décide à acheter en avril 2013 cette Porsche après plusieurs entretiens téléphoniques avec l'ancien propriétaire.

Avec mon ami Michel nous sommes partis  avec une remorque , puisque celle-ci était non roulante .

Direction Loudéac dans le 22 en Bretagne .

Vue arrière avec PC et Hayon enfoncé

Ajouter Notez l'état intérieur , le vert de gris apparaît,  les moquettes et le tissu des sièges sont  pourris.Le volant est mort ainsi que le pommeau du levier de vitesse car le cuir est usé par l'humidité.une légende

Très gros enfoncements sur les ailes arrières droite et gauche dû à un vandalisme , ainsi que les 4 pneus qui ont été percés avec une lame de couteau.

On voit pas mal de feuilles et l'oxydation blanche sur les pièces en aluminium qui prouvent que ce véhicule n' à pas roulé de puis très longtemps.(trois années  stoppé sur un parking )

Commencement de la restauration  le 15 avril 2013.

Mon premier travail à été un bon lavage au centre aqua wash du Super U de Segré et un passage à l'aspirateur pour enlever toutes les pourritures , moisissures et impuretés.

Allez ,c'est parti pour un long travail
Je commence par tout l'habitacle 
 Tableau bord et console centrale

Repérage de tous les fils , avec plusieurs photos qui me serviront plus tard au remontage.

garniture de porte

Tableau bord démonté , on voit bien les fissures au niveau de la garniture.

Pare choc avant et jupe enlevé ,

Petite surprise , la poignée pour l'ouverture du capot avant  et son enjoliveur cassé......

Une petite partie des pièces dans le coffre qui finiront dans une étagère dans mon garage.

Je m'attaque au train arrière , plus particulièrement aux mâchoires et ressorts du frein à main. Je commence par démonter les étriers de frein et ensuite les garnitures de frein à main.

Jeu de mâchoires achetés chez ROSE PASSION.

Intervention facile à réaliser , mais il faut prendre son temps . J'en ai profité pour vérifier les roulements et diagnostiquer que les deux cardans étaient HS . Ils seront démontés et remplacés plus tard.

Remontage de l'ensemble et essai du frein à main, tout est parfait.

J'en profite pour nettoyer l'intérieur des ailes et applique ensuite deux couches de blacksone.

Coté droit refait aussi , on aperçoit la pompe à essence , bonne nouvelle , je l'ai démontée et celle-ci avait du être remplacée dans les derniers moments avant immobilisation du véhicule.

Les sangles métallique du réservoir ont été démontées , poncées et retraitées au framéto.

Pas très bon tout cela , je vais démonter l'ensemble du train avant et changer roulements, suspensions ,cloches de protections ......

Démontage complet des cardans droit et gauche,

Remplacement des joints de cardan et remontés en lieu et place.

État des étriers de freins avant restauration

Démontage complet des étriers , microbillage de la fonderie et peinture spécial frein.

Après restauration , réfection des pistons ,  joint  , graisse , plaquettes neuves axes et épingles décapés et traité au zingage bichromate ( pour les connaisseur , non ROHS)

Étrier de frein  arrière coté gauche  remonté , cela à déjà plus d'allure.

Et le coté droit.

Ce n'est vraiment pas beau , aile arrière droite à été déjà mastiqué et pas qu'un peu  ...... 

On aperçois l'oxydation de la tôle qui apparaît en dessous du mastic .

Silencieux arrière et ligne refaite à neuf après avoir dessoudé remplacer les tubes et peint avec une peinture spécial haute Température de couleur Aluminium .

Un moteur bien propre

Tout l'allumage neuf ( bougies , fils de bougie , tète d'allumeur  , bobine )

On aperçoit quelques pièces restaurer.

Réfection du bac à batterie  , poncé et blacksoné .

Vous remarquerez , les vérins du capot sont remplacés.

Restauration des sièges avant  par Sellerie du Maine à Angers , Artisan à recommander .

La console centrale démontée , bien nettoyée et remise en état avec le poste radio .

Le pour-tour du poste refait en aluminium de 20 /10 et peint en noir mat , ça commence à prendre un peu de sens!!!

Remontage des jantes avant et arrière

pour direction la carrosserie

La voiture est transféré chez mon carrossier.le samedi 13 février 2015

Un long travaille de carrosserie en perceptive 

aile arrière gauche redressée et mastiquée

la reprise de l'intérieur du coffre au blacksone

ponçage et  masticage du spolier avant

Ponçage et masticage du pare choc avant

Panneau arrière redressé mastiqué et poncé

Coté gauche redressé mastiqué et poncé

finition et ponçage avant passage en cabine peinture

Et voila , la première couche apprêté

Coté gauche apprêté

coté droit apprêté

pare-choc arrière et avant apprêté

Vue de l'autre coté

passage en cabine

vue de l'ensemble

C'est bon tout çà !!!!!!!!

 Maintenant place au ponçage de l’apprêt

On voit bien le ponçage réalisé sur le bas de l'aile arrière droite

petite imperfection au niveau de spolier avant, ponçage oblige.

Et voila , nous arrivons à l'étape peinture.

la trappe à essence.

Les deux casquettes de phares .

Le pare choc avant

Les enjoliveurs de clignotants et longues portées.

Le pare choc arrière

Le pare choc arrière

toutes les pièces peintes ( portes ,  capot avant , rétroviseurs , par choc arrière etc ...)

Sorti de cabine de peinture 

Petit lustrage oblige , çà commence à briller !!!

Direction l'atelier et voiture soulevée au pont pour quelques deniers entretiens

Patrice au travail ...

Remplacement de la distribution complète (courroies , pompe a eau , galet et galet tendeur )

La voiture est prête à revenir dans mon garage après avoir effectué la vidange boite de vitesse et pont

Emblème porche monté sur calandre avant

Sellerie intérieur et tableau bord 

Feux arrière en place 

Montage des garnitures de porte 

Montage pare choc avant  .

Restauration terminée le samedi 8 août 2015 et ma Porsche est exposée dans le hall du garage ou j'ai fait réaliser la carrosserie et peinture.

c'est comme neuf 

Un grand merci à  Patrice et Daniel 

Garage Madiot 49500 Segré

Restauration terminée le samedi 8 août 2015 et ma Porsche est exposée dans le hall du garage ou j'ai fait réaliser la carrosserie et peinture.

c'est comme neuf 

Un grand merci à  Patrice et Daniel 

Garage Madiot 49500 Segré.

Et voila , tout ce travail de restauration dont le but était d'offrir ce véhicule pour le jour du mariage à notre fille caroline et à son mari François .